Elliott 6 m velero de piezas y equipos a Mauri Pro vela
Elliott 6 m velero Parts & Equipment470

Descripción de la clase

Después de 14 años de uso la Royal New Zealand Yacht Squadron decidió que era hora de reemplazar su gran éxito juvenil formación flota de Elliott 5.9 s.

Greg Elliott diseñado al nuevo Elliott 6 incorpora todas las características deseables de los 5.9 pero también incluyendo la lista de deseos del entrenador, Harold Bennett. Mejoras significativas en la 5.9 fueron la carlinga abierta estilo tan ideal para que coincida con carreras, la quilla fija y el trailer de soporte duro.

Los barcos eran prácticamente construida, de una manera rentable pero a un nivel alto. El Elliott 6 realiza bien en todos los puntos de vela, acelera rápidamente y es muy fácil de maniobrar.

Hay Elliott 6 flotas en el Royal Port Nicholson Yacht Club - Wellington, Cruising Yacht Club de Australia - Sydney, Sydney Royal Yacht Squadron y Royal New Zealand Yacht Squadron.

LOA 6 m
PROYECTO 1.66 m
DISPL 1 695 kg
RAYO 2.35 m
SUPERFICIE VÉLICA 25m2


Sistema de escota de mayor

Escota
La escota de mayor se recorta a través de una polea en la cubierta por el tripulante media mientras el golfista controla el viajero. Durante una virada por avante o trasluchada, el tripulante media viajará con la escota de mayor bajo el prólogo del boom de la compra de escota de mayor. Este método permite que el timonel poner su foco principal en la conducción de la embarcación.


Sistema espi

Spinnaker
Viento a favor, el equipo dinámico cambia a mejor dar cabida al uso de la vela. El miembro de la tripulación del prólogo corre el arco y trasluche el tangón sin salir de la cabina. El tripulante media recortar las hojas de spinnaker como el golfista controla la principal dirección.

Las hojas de Spinnaker atraviesa un 'drogadicto' entonces a una canalización a través de un bloque de mejilla en la popa. Es entonces conducen desde la popa a un bloque de chancleta, que permite la el spinnaker a recortarse en cualquier ángulo en la cabina.


Botavara

Vang
El doble 16:1 vang utiliza tres tamaños de Carbo bloques en un sistema en cascada que termina en sistema de varios bloque. El control conduce a la tripulación del media para una compra de gran alcance con menos viajes.


Diseño completo

Diseño de cubierta completa


Drizas
Las hojas y las líneas de Control
Botavara
Génvoa
Sistema de escota de mayor
Sistema espi
Sierpe de la extensión
Sistema de viajero
Elliott 6 M<br>Bolsas de & cubiertas
Electrónica
Brújulas
Accesorios
     

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