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HarkenHarken 40 mm doble Carbo Block w / trinquete 1
Descripción del producto

Los trinquetes de Carbo Harken permiten marineros toma líneas cargadas y ofrecen el equilibrio entre la energía de tenencia y relajación controlada. Laxitud de resina de nylon es densamente poblado con fibras de vidrio larga para un bloque compacto con una alta relación resistencia-peso.

Poleas de aluminio mecanizado son Hardkote anodizado para resistencia a la corrosión y. Ocho facetas sujetar firmemente línea. Rodamientos, poleas y laterales son los rayos UV con negro de humo para una máxima protección. El 40 mm Harken Carbo doble trinquetes son ideales para sistemas de escota multicascos en tamaño y peso son importantes. El HSB 411 tienen interruptores de encendido-apagado.

Especificaciones
Imperial Métrica
Diámetro de la polea acanalada 1 9/16" 40 mm
Longitud 3 3/8" 86 mm
Peso W/grillo 3.7 oz 250 gr
Diámetro de Pin del grillo 5/32" 4 mm
Línea Max diámetro. 3/8" 10 mm
Máxima carga de trabajo 300 lbs 136 kg
Carga de rotura 1000 lbs 454 kg


Sobre sistemas de escota de Hobie Wave: (el HARHSB 411 se combinan con las piezas: HAR 2657 y HAR 281)

Harken ha desarrollado un sistema de escota de mayor 4:1 para botes y beachcats como la ola de Hobie 13 que uso Harken 40 mm doble trinquete conmutable de Carbo. Harken combinado el bajo perfil de un doble side-by-side con un bloque de Carbo violín ligero, de alta resistencia. El desafío era desarrollar un sistema de fricción mínima "equilibrado".

Equilibrio y la reducción de la fricción se consigue cuando el último sale la polea en la línea central de la cuadra y se alinea con los saltos de línea como viajan más allá de uno al otro a través de la polea. Se puede mejorar eficiencia laborear utilizando una escota cónico para difundir las caídas en los aparejos más separados. Harken de sistema de escota de mayor Hobie Wave utiliza un HSB 411, doble 40 mm side-by-side Carbo trinquete (dos poleas en la misma línea central del eje) en el puño de escota de la cañería y un 2657, 40 mm dos-polea violín Carbo (una polea se encuentra verticalmente sobre el otro), con un eyestrap de acero inoxidable de 281 Micro (montado entre la leva y ayudas del brazo de leva) al callejón sin salida la escota de mayor.

Usando un doble side-by-side Carbo trinquete en el ovillo en lugar de un violín y un violín sin un becket de montaje en el coche de viajero, reduce la altura de los bloques de escota por 1.5 "(38 mm). Esto permite más rastrillo del mástil que se traduce en mejor desempeño upwind. Este sistema se convirtió en legal cuando la Asociación Internacional de clase onda bajó la regla escota sistema pila altura. El HSB 411 permite rastrillar el mástil más y al mismo tiempo alejarse de violines más grandes, más largo.

Número de parte: HSB 411
 
Carbo trinquetes erlauben dem Segler, eine Schot unter pasado von Hannd zu halten, für die richtige Balance von Halte-Kraft und kontrolliertem Fieren.

Morir Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt, um einen kompakten bloque mit hohem última / Masse Verhältnis zu erhalten. Gefrästen Scheiben sind die Lube duro eloxiert, für Festigkeit und gegen haltbaren. Die acht Fasen halten Schot sicher. Das freilaufende Kugellager, Scheibe und sind Wangen geschwärzt für maximalen Schutz.


 
Kaiserlich Kunststoff
Ø Scheibe 1 9/16" 40 mm
Länge 3 3/8" 86 mm
Gewicht m. Schäkel 3.7 oz 250 gr
Schäkel Bolzen Ø 5/32" 4 mm
Ø Max Leine 3/8" 10 mm
Maximale Arbeitslast 300 lbs 136 kg
Bruchlast 1000 lbs 454 kg

 

Über Großschot Systeme für Hobie Wave: (Kombiniere die HARHSB 411 mit Teilen: HAR 2657 und HAR 281)

Harken sombrero ein 4: für 1-Großschot-sistema Jollen und beachcats wie der Hobie Wave-13, die Harken 40 mm doble schaltbare Carbo trinquete verwenden entwickelt. Harken conducción mixta das online Profil eines lado-por-lado-Doppelzimmer mit einem leichten, hochfesten Carbo Violinblock. Die Herausforderung guerra, ocupación de "ausgewogene" eine Reibung sistema zu desarrollar.

Reduziert espiritual und die Reibung wird erreicht, wenn die letzte canal verlässt mueren Scheibe auf der Mittellinie des bloques und richtet auf a morir Linie fällt, wie sie aneinander vorbei fahren durch den bloque und Angriff zu nehmen. Sie können Einscheren Effizienz Costa, indem Sie eine verjüngte Großschot, die Wasserfälle en der superación weiter auseinander. Harken Hobie Wave-Großschot-sistema verwendet eine HSB 411, 40 mm Side-by-Side Doppel Carbo trinquete (zwei Scheiben auf der gleichen Achse Mittellinie) en der Schothorn des Haupt-und 2657, 40 mm-Doppelscheiben Carbo violín (eine Scheibe ist vertikal angeordnet über dem anderen), mit einem 281 Edelstahl Micro eyestrap (zwischen Nocken und montiert Nocken Armlehnen), die Großschot Sackgasse.

Mit einem Side-by-Side Doppel Carbo trinquete im Schothorn statt einer Geige und Montage einer Geige ohne Hundsfott auf den Reisenden Auto, reduziert von die Stapelhöhe der Großschot-Blöcke 1,5 "(38 mm). Muere ermöglicht mehr Mastfall welche en den viento Leistung besser übersetzt. Dieses sistema wurde legal, wenn die Welle Internationale Klassenvereinigung ließ den Großschotsystem Stapelhöhe Regel. HSB 411 das ermöglicht es Ihnen, den Mast mehr rastrillo und zur gleichen Zeit weg von größeren, mehr Chords zu bekommen.

HSB Artikel Nr.: 411

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    Código: HARHSB 411
    Precio: $77.20
    Precio original:$104.95
    (Ahorras: $27.75)

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